Замена тормозной жидкости

Надёжные тормоза – залог безопасности вашего автомобиля.

Современные автомобили оснащены гидравлическими системами торможения, рабочим телом которых является специальная тормозная жидкость стандартов DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 (по увеличению срока эксплуатации и стоимости), передающая давление от главного тормозного цилиндра к колесным.

Такая жидкость должна иметь ряд обязательных свойств:

• высокие температурные показатели кипения;
• низкий температурный уровень замерзания;
• низкая степень гигроскопичности (процесс впитывания влаги);
• сохранение структуры резиновых уплотнителей;
• смазывание трущихся комплектов главных и рабочих цилиндрических конструкций.

В процессе эксплуатации она постепенно утрачивает свои свойства, что является сигналом к замене средства. Самым опасным моментом считается то, что устаревшая тормозная жидкость активно поглощает влагу. Это объясняется тем, что частицы воды, находящиеся в ее составе, минимизируют показатели температуры закипания. Воздействие повышенных температурных режимов приводит к тому, что водяные частицы испаряются, образуя воздушные пузырьки. Вследствие сжимания газа происходит минимизация оптимального тормозного усилия. Повышенная влажность также ускоряет процесс коррозии металлических составляющих конструкции тормозной системы и отрицательно отражается на температурных показателях замерзания. Производители говорят о необходимости замены тормозной жидкости не реже одного раза в два года или при прохождении автомобилем каждые 40000 км.

Стоимость