Авто мастерская
на Щёлковской

 Проточка   тормозных   дисков 

 

Подробнее

 Смена   тормозного   суппорта 

 

Подробнее

 Замена   тормозной   жидкости 

 

Подробнее

 Аренда автомобильного подъёмника 

 

Подробнее

Проточка тормозных дисков для Мерседеса:
когда и как делать

В автомобиле довольно много деталей считаются расходными материалами, и тормозные диски тоже относятся к этой группе. У них есть определённый срок службы, который, как и для многих других элементов тормозной системы, измеряется в тысячах км пробега. И может случиться, что задолго до истечения этого срока начинается биение руля при торможении, слышен скрип, тормозная педаль реагирует неравномерно. В этом случае можно предположить, что диск получил небольшие повреждения, которые можно исправить, если проточить его.

По стоимости проточка тормозных дисков Мерседес – достаточно недешевая процедура. Многие автовладельцы вообще сомневаются в том, что проводить ее целесообразно, не проще ли купить новые комплектующие? В прошлом так и делали, причем, даже при незначительных повреждениях. Но сегодня в распоряжении многие СТО имеется высококачественное токарное оборудование, которое позволяет выполнить проточку максимально быстро и эффективного. А если учитывать стоимость оригинальных запчастей для таких западноевропейских представителей, как Мерседес, то выгода становится очевидной.
Тем, кто использует китайские комплектующие, может быть выгоднее купить новые, но с оригиналами все иначе, лучше проточить их. Здесь и лучшее качество самого изделия, которое позволяет выполнить такую работу, и стоимость: все играет роль.
Станки, с помощью которых протачивание выполняется без съема самого диска с колеса, бывают разных видов. Лучшие из них позволяют добиться эффекта, сравнимого с токарным станком.

Перед тем, как проточить диски, нужно внимательно осмотреть их. Здесь важен такой параметр как остаточная толщина. Если после стачивания неровного слоя ротор диска будет слишком тонким, то сама деталь начнет перегреваться при торможении. Это может привести к тому, что в экстренной ситуации машина поведет себя непредсказуемо. Если толщины хватает, то можно протачивать.
Обычно вместе с проточкой меняют и колодки. Дело в том, что фрикционные накладки, которые в прошлом контактировали с искривленным диском, плохо подействуют на выровненный. Принять решение о необходимости процедуры сможет механик.