7fa23062f77b20b45ae1ba7a7e960b37.jpg
53c4ac74f5dfd91cc92bc921e34b1ecf.jpg
b492c9ac43b39a5c01a645ed18f4d7bc.jpg

 Автосервис 

АвтоРитет 

 Смена   тормозного   суппорта 

 

Подробнее

Шиномонтаж с мойкой колёс

 

Подробнее

Ремонт и заправка

кондиционера

Подробнее

 проточка   тормозного   диска 

подробнее

Проточка тормозных дисков на Мазде:
когда проводить

Если во время торможения вы слышите биение, скрип, свист или вой, это явный признак износа важных деталей тормозной системы: дисков. К таким же признакам относится дергание машины при остановке. В этом случае можно говорить о наличии неровностей на дисках, которые можно исправить проточкой.

Диски являются важной частью колесного механизма автомобиля. Без них тормозная система работать не может. Эти детали относят к расходным, время от времени их нужно менять, чтобы автомобиль мог без проблем совершать торможение, как и колодки. Они сжимают ротор диска, и в этот момент скорость падает, а машина останавливается. Но в каждой такой ситуации эти детали немного истираются, и это не всегда происходит равномерно.
Диски делаются из более прочного состава, чем колодки, поэтому и замена их производится с разной периодичностью: обычно колодки владелец транспортного средства успевает сменить 2-3 раза, и только тогда наступает черед дисковых элементов. Проточка тормозных дисков Мазда требуется, если срок замены еще не подошел, но небольшие проблемы в торможении уже наблюдаются.

В среднем, срок эксплуатации дисковых деталей составляет от 80 до 100 тысяч км пробега (точный срок устанавливается изготовителем, есть модели, в которых он доходит до 120 тыс. км). Если вождение агрессивное, то менять эти части нужно примерно в 3-4 раза чаще. Имея штангенциркуль, следует время от времени проверять, не износились ли эти детали. Если ширина ротора имеет отклонения, это явный признак. Следует ориентироваться именно на ширину ротора, а не на пробег по нескольким причинам:
•    качество дорожного покрытия в России оставляет желать лучшего, поэтому детали изнашиваются быстрее;
•    западноевропейские автомобили не рассчитаны на российские дорожные условия;
•    износ зависит от стиля езды, а это не отражено в спецификациях.
Протачивание помогает, если износ в целом незначительный, но неравномерный. Здесь важно, чтобы после проведения процедуры толщина самой детали не получилась меньше установленной величины.